The Basic Principles Of jv auto lube
The Basic Principles Of jv auto lube
Blog Article
Jangan dibiarkan masalah enjin terus berlarutan! Kos perbelanjaan untuk overhaul bukannya murah untuk ditanggung. Pencegahan dan rawatan awal lebih baik dari membaik pulih…
Pengguna juga kerap mengalami rasa berat pada enjin ketika memandu, menyebabkan Saga CVT terasa kurang responsif, terutamanya dalam situasi trafik yang sesak atau ketika mendaki bukit.
Sebelum wujudnya teknologi gearbox auto, pemanduan dengan gearbox manual merupakan satu-satunya pilihan yang ada. Kami yakin ramai yang masih ingat zaman di mana setiap kali ingin menukar equipment, pemandu perlu menekan klac dan menukar gear secara handbook, satu pengalaman yang agak mencabar terutama di dalam kesesakan trafik.
Isu ini boleh disebabkan oleh masalah tekanan hidraulik dalam transmisi CVT atau minyak transmisi yang telah lama tidak diganti.
Inilah yang menjadi punca utama kenapa pertukaran gear kereta anda terasa kasar, lambat masuk, atau sering menyentap ketika bergerak.
Masalah ini biasanya terjadi semasa mula bergerak pada waktu pagi atau setelah kereta ditinggalkan lama tanpa dihidupkan. Biasanya berpunca daripada kekurangan tekanan hidraulik dalam gearbox atau getah O-ring seal yang mengeras dan bocor, menyebabkan tekanan minyak transmisi turun dengan ketara.
Gearbox guide merupakan jenis gearbox yang paling asas dan telah wujud sejak dahulu lagi. Ia mempunyai mekanisme gear yang dikendalikan secara manual oleh pemandu melalui clutch pedal dan gear stick.
Gear slipping berlaku apabila gearbox auto gagal mengekalkan kuasa dari enjin ke roda secara stabil. Ini biasanya berpunca daripada clutch plate yang haus atau tekanan hidraulik gearbox yang lemah akibat minyak transmisi kurang atau bocor.
Sebagai contoh, jika anda kerap memandu dalam keadaan trafik yang sesak atau membuat perjalanan jauh secara kerap, auto filter anda mungkin perlu ditukar lebih awal daripada tempoh conventional.
Bagaimana anda hendak tahu jika filter gearbox anda sudah tersumbat atau bermasalah? Di sini kami kongsikan beberapa simptom utama yang boleh anda kenal pasti:
Kesannya sangat besar, kerana apabila minyak transmisi menjadi kotor dan kurang berkesan, tekanan hidraulik dalam gearbox akan terganggu, sekaligus menyebabkan pertukaran equipment kasar, menyentap atau lambat masuk.
Berkemampuan untuk membersihan injector dan sistem saluran bahan api dari sebarang kekotoran. Pengaliran bahan api dari tangki hingga ke ruang pembakaran berlaku dengan lebih efisyen dari sebelumnya.
Produk ini membantu mengembalikan sifat elastik pada getah seal, memperbaiki tekanan hidraulik, dan memberikan perlindungan tambahan kepada gearbox anda.
Kami juga akan menyentuh mengenai isu-isu teknikal yang berkaitan dengan transmisi CVT serta cara selanjutnya penyelesaiannya.